Arbetet vid Norra Strandgatan startar efter påsk

etikett

Publicerad:

sdf

Efter påskhelgen startar det omfattande VA-arbetet vid Norra Strandgatan. Samtidigt leds bussar och övrig fordonstrafik om via Artillerigatan och Odengatan.

Projektet är en del av kommunens långsiktiga arbete med att förnya vatten- och avloppsnätet. Ledningarna i området är gamla och behöver bytas ut för att klara framtidens behov och minska risken för källaröversvämningar vid kraftiga regn.

– Det här är ett stort och nödvändigt arbete. Genom att förnya ledningarna ökar vi kapaciteten i systemet och minskar risken för översvämningar och utsläpp av orenat avloppsvatten vid badplatsen. Vi är medvetna om att det kommer att påverka både trafik och verksamheter under en längre tid, men det är en viktig investering för framtiden, säger Jeanette le Mahieu, verksamhetschef VA-nät utveckling.

Förberedande arbeten inleds i slutet av februari för att anpassa vägarna inför trafikomledningen. Själva VA-arbetet och trafikomledningen startar direkt efter påskhelgen.

Arbetet delas upp i flera etapper och beräknas pågå i tre år. Den första etappen startar på Östra Storgatan och vid Undergången och fortsätter på östra delen av Norra Strandgatan samt angränsande tvärgator. I denna etapp kommer Norra Strandgatan nås från Prästgränd från öster och från Järnvägsgatan från väster.

– Nu pågår dialoger med boende och verksamheter i området. Tillsammans med entreprenören Skanska kommer vi att informera löpande om hur arbetet utvecklas och hur framkomligheten påverkas, säger Jeanette le Mahieu.

Håll dig uppdaterad och följ arbetet på projektsidan

Varför tar arbetet flera år?

Det är ett stort och komplext projekt som omfattar mer än själva Norra Strandgatan. Flera vatten-, spill- och dagvattenledningar ska bytas ut och nya ledningar ska läggas i ett tätbebyggt område med många boende och verksamheter.

Arbetet behöver genomföras etappvis för att trafiken ska fungera och för att påverkan på omgivningen ska bli så liten som möjligt. Det sker huvudsakligen dagtid. Att arbeta i flera skift skulle innebära en betydligt högre kostnad och större störningar för närboende.

Projektet påverkas också av särskilda förutsättningar i området. Arbetet sker i närheten av järnvägen och Vättern, vilket ställer höga krav på planering, säkerhet och miljöhänsyn.

Sammantaget gör projektets storlek, de tekniska kraven och hänsynen till omgivningen att arbetet behöver delas upp över flera år.