Så förändras trafiken i sommar – mer plats på Brahegatan i Gränna

etikett

Publicerad:

sdf

Sommartrafiken i Gränna är intensiv men inför sommaren 2026 görs förändringar för att skapa bättre flöde, ökad trafiksäkerhet och en trevligare miljö längs Brahegatan.

Trafiken i Gränna är under sommaren ansträngd. Efter en trafikutredning under 2025 planeras nu konkreta åtgärder som ska börja testas sommaren 2026.

Bredare ytor för både bilar och gående

Den stora parkeringen på torget finns kvar, men möjligheten att parkera direkt på Brahegatan tas bort.

– Den största förändringen sker på Brahegatan. Gatuparkeringen tas bort mellan Amiralsvägen och Vättergatan och ytan används i stället till att bredda både körbanan och gångbanan. Det ger mer plats för både fordon och fotgängare – och minskar trängseln utmed de mest utsatta delarna av gatan, säger Ida Hedberg, utvecklings- och trafikchef på Jönköpings kommun.

En tydligare avgränsning mellan körbana och gångbana skapas med hjälp av en barriär som placeras där gatuparkeringen finns. Förändringen väntas förbättra framkomligheten och bidra till en lugnare och mer trivsam miljö.

Tydligare vägledning till parkeringar

För att minska trycket på de centrala delarna av Gränna kommer trafiken i större utsträckning att ledas rätt från början. Biltrafik som ska till hamnen eller långtidsparkeringar kommer att guidas från de mest belastade gatorna. Detta ska ske genom tydligare skyltning på plats.

I anslutning till hamnområdet planeras också en tillfällig gångpassage mellan långtidsparkeringen och hamnen över Amiralsvägen. Med en passage blir det enklare och säkrare att röra sig till fots.

Del i ett långsiktigt arbete

Åtgärderna sommaren 2026 är ett första steg. Framöver fortsätter planeringen inför mer permanenta lösningar med målet att kunna bygga om delar av trafikmiljön 2027.

Långsiktigt vill vi skapa en mer fungerande trafikmiljö i Gränna – både för boende, besökare och kollektivtrafik.

Gränna trafikutredning