TYP AV PROJEKT
Väg- och ledningsarbeten
STATUS
Pågående
För att förbättra framkomligheten för bussar och öka trafiksäkerheten, särskilt för barn och unga som rör sig till och från skolorna i området, bygger vi om delar av Birkagatan. Sträckan för ombyggnation är ca 600 m mellan Öxnehagaleden utmed Birkagatan till korsning Andréevägen/Birkagatan.
Det här gör vi:
- Breddning av gatan med separata körfält för buss-, gång- och cykel- och biltrafik. Busstrafik och biltrafik kommer ha separata körfält i båda riktningar i cirka 600 meter på Birkagatan.
- Trafiksignaler i korsning Öxnehagaleden/Birkagatan.
- Övergångsställen på lokalgator utmed Birkagatan och Öxnehagaleden.
- Breddning av Wadmans linje intill korsning med Birkagatan.
- Avverkning av träd och plantering av träd och buskar.
- Samförläggning av ledningar (el, fjärrvärme, opto, tele, belysning och serviser dagvatten).
Tidplan
Byggarbetet startade vecka 32 och enligt tidplanen ska gatan vara klar hösten 2027. Informationen om projektet och tidplanen uppdateras på den här webbsidan.
Så påverkas du:
- Det kommer vara begränsad framkomlighet under byggtiden, men trafiken kan passera i båda riktningarna. Ett körfält kan etappvis stängas av. På den aktuella sträckan regleras trafiken med trafikljus.
- Du kan gå och cykla längs gatan under hela byggtiden. Viss omledning kan förekomma. Följ skyltning och anvisningar på plats.
- Du kan alltid ta dig till och från din bostad eller verksamhet, även om du behöver passera genom arbetsområdet.
- Information om förändringar som rör busstrafiken och hållplatserna uppdateras på Jönköpings länstrafiks hemsida och i reseplaneraren. Busshållplatserna är flyttade till strax väster om Wadmanslinje, respektive väster om Datorgatan.
Trafiktest för att undersöka alternativa flöden
Under hösten 2024 utredde vi platsens förutsättningar inför en möjlig ombyggnation. I samband med det genomfördes flera trafikutredningar. En av dem handlade om hur människor, särskilt barn och unga, rör sig över Birkagatan vid busshållplatserna. Ett förslag till åtgärd utifrån testet var att ta bort vänstersvängen till och från Datorgatan samt till och från Wadmans linje. Syftet är att inga fordon som kör in eller ut från dessa gator ska behöva korsa någon av körbanorna på Birkagatan.
För att kunna avgöra om förslaget bör bli en permanent åtgärd behövde vi först testa hur trafiklösningen fungerar i praktiken. Därför genomfördes ett två veckor långt test i november 2024, där de föreslagna vänstersvängarna togs bort. Syftet var att se hur trafikflödet påverkades, istället för att direkt genomföra åtgärden som trafikutredningen hade föreslagit.
Testet är en del av beslutsunderlaget för framtida utformning
När platsen utreddes filmades trafikflöden med drönare. Det gjordes både före och under testet av de alternativa trafikreglerna, som påverkade hur trafiken rörde sig i området. Testet är ett viktigt underlag i utvärderingen av förslaget och kommer att användas när vi beslutar om långsiktiga lösningar för att förbättra trafiksäkerheten.
Bilden visar trafikflödet genom de blå pilarna. Röd markering visar var staketet kommer sättas upp, med öppningar vid passagerna över vägen. Denna trafiklösning testas vecka 46-48 med start 14 november.
Andra arbeten i närheten av Birkagatan som pågår under 2026
Under 2026 bygger vi om Oxhagsgatan vid Öxnehaga centrum och bygger ny gång- och cykelväg längs en del av Kungsängsvägen. Information om dessa projekt uppdateras:
Läs mer: Jönköping/Huskvarna, Kungsängsvägen: ny gång- och cykelväg och ombyggda busshållplatser
Läs mer: Öxnehaga centrum, Oxhagsgatan: ny utformning
Med start hösten 2026 byggs även Sandagymnasiet om och renoveras för att skapa moderna, funktionella och tillgängliga lokaler för den anpassade gymnasieskolan. Information om det projektet kan du läsa mer om nedan:
Huskvarna, Sandaområdet: om- och nybyggnation av anpassad gymnasieskola
Området växer – trafiksäkerheten är en viktig del
Eftersom det finns flera skolor här rör det sig redan idag många barn i området. Samtidigt pågår detaljplanearbete i Sandaområdet med syfte att omvandla handelsområdet till ett blandstadsområde med cirka 650 bostäder, kontor och andra verksamheter. Det innebär att många kommer röra sig till och från viktiga målpunkter här framöver, och det behöver vara trafiksäkert. Du kan läsa mer om det pågående detaljplanearbetet här:
Sandaområdet: detaljplan för blandstad
Fler projekt för en effektivare kollektivtrafik
Den framtida ombyggnationen av Birkagatan är ett av flera projekt som ska stärka framkomligheten för kollektivtrafiken längs stomlinjerna. Här planeras för separata busskörfält på den östra delen av Birkagatan mellan Andréevägen och Öxnehagaleden. Gatusektionen ska byggas om för bättre framkomlighet för kollektivtrafiken, men också för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet för gående och cyklister.
Läs mer om våra stadsutvecklingsprojekt för hållbart resande
Sanda högstadium
Nya Sanda högstadium invigdes i augusti 2025. Skolan har plats för cirka 525 elever i årskurs 7-9 och 30 elever i anpassad grundskola.
