Luftkvalitetsmätningar

Stor fyrkantig låda som innehåller mätutrustning för att mäta luftkvalitet

Här kan du läsa om hur Jönköpings kommun mäter luftkvaliteten, var mätningarna görs och vad resultaten visar. Du får också veta varför mätningarna är viktiga och hur de används i arbetet för bättre luft.

Sedan den 1 januari 2018 genomför OPSIS AB mätningar av luftkvaliteten i Jönköping på uppdrag av kommunen. Mätningarna följer Naturvårdsverkets föreskrifter för miljökvalitetsnormer (NFS 2016:9) och omfattar bland annat kvävedioxid (NO₂) och partiklar (PM10). De mätdata som samlas in används också som underlag för att beräkna luftföroreningsnivåer på andra platser.

Två mätstationer i centrala Jönköping

Vi har två mätstationer i centrala Jönköping som övervakar luftkvaliteten i olika miljöer:

  • Odengatan: Här mäter vi luftkvaliteten vid en trafikerad gata. Sedan 2002 har mätningarna gjorts vid Kungsgatan, men från och med den 5 februari 2026 sker mätningarna i stället vid Odengatan.
  • Lantmätargränd: Denna station mäter bakgrundsnivåerna i en lugn miljö utan trafik. Mätningarna startade 2013 och flyttas inom kort till grönytan söder om Restaurang Guvernören.

Stationerna hjälper oss att få en tydligare bild av luftens kvalitet i olika typer av stadsmiljöer. Mätresultaten används som underlag i kommunens förebyggande luftkvalitetsstrategi, FLIS. Genom mätningarna kan kommunen följa utvecklingen över tid, identifiera platser där halterna behöver minska och planera åtgärder för att förbättra luftkvaliteten i Jönköping.

Jönköpings kommuns förebyggande luftkvalitetsstrategi, FLIS

Följ mätresultaten

Du kan följa mätresultaten på webbplatsen jonkopingsluft.se. Där hittar du information och mätvärden från två mätstationer.

Jonkopingsluft.se Länk till annan webbplats.

På Naturvårdsverkets webbplats kan du se preliminära mätvärden för luftkvaliteten i realtid från våra mätstationer i Jönköping och från ett stort antal andra svenska tätorter och nationella stationer för regional bakgrund. Mätningarna visar halterna av olika luftföroreningar timme för timme.

Luftkvalitet realtid och preliminär statistik, Naturvårdsverket Länk till annan webbplats.

Mätningar av luftkvaliteten vid förskolor

Jönköpings kommun har mätt luftkvaliteten vid fyra förskolor i närheten av E4. Resultaten visar att halterna av små partiklar, PM2,5, generellt var låga under mätperioden och att de svenska miljökvalitetsnormerna inte överskreds.

Mätningarna genomfördes under 2025 och första kvartalet 2026 vid:

  • Norrängens förskola
  • Rosenlunds förskola
  • Älgstigens förskola
  • Birka förskola

Vad visar resultaten?

Mätningarna visar att halterna av PM2,5 generellt var låga sett över hela mätperioden. De svenska miljökvalitetsnormerna för luft överskreds inte.
Under enstaka dagar uppmättes högre halter. Dessa perioder bedöms främst bero på luftföroreningar som transporterats hit över längre avstånd från andra delar av Sverige eller andra länder.
Resultaten visar samtidigt att halterna ligger över Världshälsoorganisationens (WHO) riktvärden för utomhusluft. WHOs riktvärden är strängare än de svenska miljökvalitetsnormerna och anger nivåer som rekommenderas för att minska hälsoriskerna med luftföroreningar

Kommunen fortsätter följa luftkvaliteten

Resultaten ger kommunen mer kunskap om luftkvaliteten i miljöer där barn vistas. Kommunen ser ett fortsatt behov av att följa luftkvaliteten vid förskolor och skolor och undersöker möjligheterna till fortsatta mätningar.

På Naturvårdsverkets webbplats kan du läsa mer om barns hälsa och luftföroreningar.

Barns hälsa och luftföroreningar, Naturvårdsverket Länk till annan webbplats.

Vad betyder det när det lyser rött vid mätstationen på Odengatan?

Riktvärdena överskrider lågrisknivåerna för kvävedioxid och kan påverka

  • risk för cancer
  • riktvärden för skydd mot sjukdomar
  • växter, djur, material och kulturföremål
  • känsliga grupper

Halten av kvävedioxid överstiger 60 mikrogram per kubik meter luft, beräknat som ett timmedelvärde 98-percentil.

Vad betyder det när det lyser grönt vid mätstationen på Odengatan?

Riktvärdena underskrider lågrisknivåerna för kvävedioxid.

Varför mäter vi luftföroreningar?

Regeringen har satt upp miljökvalitetsnormer, dvs. gränser för hur stor mängd föroreningar det får finnas i utomhusluften. Normerna är till för att skydda människors hälsa och miljön. De är också till för att uppfylla krav som ställs genom vårt medlemskap i EU.

Alla kommuner har skyldighet att kontrollera att normerna inte överskrids. Detta kan ske genom att mäta eller göra en beräkning. Visar beräkningen att man ligger nära eller överskrider miljökvalitetsnormen är man skyldig att mäta halten luftföroreningar. Om man överskrider är man skyldig att rapportera det till Naturvårdsverket.

Våra mätningar fyller tre funktioner:

  • Vilka nivåer har vi? Klarar vi miljökvalitetsnormerna?
  • Information till allmänheten
  • Ett underlag för planering

Jönköpings läns luftvårdsförbund Länk till annan webbplats.

Vilka ämnen i luften mäter vi?

Vad är PM10?

PM10 anges som massan av partiklar med en diameter mindre än 10 µm (1 μm = en tusendels millimeter). Största bidraget kommer från uppvirvlade partiklar som bildas vid slitage av vägbanor, däck och bromsar. Förbränningspartiklar från till exempel vägtrafikens avgaser har mycket mindre massa än slitagepartiklarna och ger därför oftast ett litet bidrag till halterna av PM10. Intransport av partiklar från utsläpp utanför regionen har stor betydelse och utgör ungefär hälften av den urbana bakgrundshalten av PM10. Grova partiklar ökar framförallt risken för luftvägssjukdomar. Höga partikelhalter kan orsaka hjärt- och kärlsjukdomar samt försämrad utveckling av lungfunktionen hos barn.

Fakta om partiklar i luft, Naturvårdsverket Länk till annan webbplats.

Vad är kvävedioxid?

Kvävedioxid är en gulbrun gas med irriterande lukt. Vid all slags förbränning bildas kvävemonoxid, dels ur luftens syre och kväve, dels ur kvävet i bränslet.

I luften reagerar kvävemonoxid med syre och bildar kvävedioxid. Denna kan i sin tur reagera med vattenånga och bildar då salpetersyra.

Den största delen av kvävedioxiderna kommer från trafiken, men en del kommer även från oljeeldning och olika industriprocesser. En del kommer också med vindarna från utlandet.

Hur påverkas vi?

Kvävedioxid kan ge besvär i luftvägarna och minskar motståndskraften mot t.ex. infektions­sjukdomar. Den kan också leda till att astmatiska besvär förvärras. Kvävedioxid bidrar också till försurningen.

Hur kan vi minska utsläppen?

Transporter och arbetsmaskiner står för en mycket stor del av kväveoxidutsläppen. I Jönköping har kvävedioxidhalten minskat med ca 40 % sedan luftmätningarna startade mitten av 80-talet. Det beror främst på att katalysatorrening infördes på bilar. Nu kan vi se att minskningen har avstannat, kanske till följd av en trafikökning och en ökad mängd dieselbilar.

Katalysatorn fungerar bara när den är varm, vilket kan ta upp till fyra kilometer vintertid. Genom att använda motorvärmare och avstå från att köra korta sträckor kan man som privatperson hjälpa till att minska utsläppen av kvävedioxid

Luftkvaliteten i Sverige

Luftkvaliteten i Sverige har förbättrats under de senaste 50 åren och i internationella jämförelser är luftkvaliteten i Sverige mycket god. Ändå bidrar luft­föroreningar utomhus till sjukdom och död, främst i hjärt-och kärlsjukdom och lungsjukdom men även cancer. Utsläppen kommer främst från trafik, industri och uppvärmning samt från andra länder. Det är framför allt inandningsbara partiklar, kväveoxider, ozon och vissa organiska kolväten i luften som bidrar till uppkomsten av olika hälsoproblem av luftföroreningar i Sverige. Uppmätta halter i Sverige har minskat överlag under lång tid men trenden har avstannat.

Datavärdskap luft, SMHI Länk till annan webbplats.

Luften i Sverige, Naturvårdsverket Länk till annan webbplats.

Miljökvalitetsnormer för utomhusluft, Naturvårdsverket Länk till annan webbplats.

Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter, Naturvårdsverket Länk till annan webbplats.

Sveriges miljömål - luft Länk till annan webbplats.

Ett osynligt problem, film från Västtrafik (3:04) Länk till annan webbplats.

Senast granskad/publicerad: