Tillfälliga omvandlingar i stadsmiljön

Under sommaren och hösten 2026 gör vi tillfälliga förändringar på Hovrättstorget för att skapa en mer levande och trivsam stadsmiljö. Projektet är en fortsättning på tidigare års arbete med tillfälliga omvandlingar i centrum.

På plats kommer det bland annat att finnas vimplar och belysning, bord och stolar, minikiosker för lek och foodtrucks.

Satsningen ska skapa mer liv och rörelse i området, öka tryggheten och göra centrala platser mer attraktiva att vistas på. Målet är också att stärka kopplingarna mellan olika platser i centrum och göra det enklare och trevligare att röra sig genom staden.

I september 2026 påbörjar Jönköpings kommun ett test med tillfälliga trafikåtgärder på Bäckalyckan. Syftet är att minska genomfartstrafiken, sänka hastigheterna och göra området mer trafiksäkert.

Åtgärderna innebär att det inte längre går att köra rakt igenom området på vissa gator. På utvalda platser sätts pollare upp som hindrar biltrafiken från att passera. Lyckhemsgatan enkelriktas dessutom från Thorildsgatan till Brunnsgatan och Sergelvägen enkelriktas från Selma Lagerlöfsgatan till von Platensgatan.

Förändringen påverkar genomfarten, men inte tillgängligheten. Du som bor i området ska fortfarande kunna ta dig till och från din bostad med bil, även om det kan innebära en något längre sträcka. Leveranser, sophämtning och utryckningsfordon kommer också fortsatt kunna ta sig fram.

Syftet är att minska genomfartstrafik, sänka hastigheterna och förbättra trafiksäkerheten – särskilt för barn längs skolvägar. Åtgärderna ska också bidra till att trafikflödena bättre anpassas efter gatunätets funktion som bostadsområde.

Bakgrunden till införandet av dessa trikåtgärder är att kommunen under en längre tid fått synpunkter på höga trafikmängder och höga hastigheter i området. Trafikåtgärderna är ett test som planeras att pågå i minst ett år och effekterna kommer att följas upp och utvärderas löpande.

Frågor och svar om trafikåtgärderna på Bäckalyckan

Flyttar ni inte bara problemet ut till Talavidsrondellen och Junegatan?
Viss trafik kommer att välja andra vägar. Syftet är att genomfartstrafik i större utsträckning ska använda det vägnät som är avsett för den typen av resor. En viktig del av testet är att följa hur trafikflöden påverkas både i och omkring området.

Varför bygger ni inte bort köerna istället?
Kommunen arbetar kontinuerligt med trafikplanering och investeringar i hela trafiksystemet. Samtidigt behöver bostadsområden vara trygga och trafiksäkra att vistas i. Att det finns kapacitetsutmaningar på huvudvägnätet innebär inte att bostadsområden ska fungera som alternativa genomfartsleder.

Varför gör ni den här satsningen på just Bäckalyckan när problemen är ännu större på andra platser?
Bäckalyckan är ett område där vi ser tydliga utmaningar och där det samtidigt är möjligt att genomföra ett test med relativt små insatser. Det gör att vi kan utvärdera effekter och dra lärdomar innan vi överväger större investeringar eller åtgärder på andra platser i staden.

Är det här något ni bara gör i villaområden?
Vi arbetar med trafiksäkerhet, hastigheter och genomfartstrafik i många olika delar av kommunen. Bäckalyckan är ett av flera områden där vi ser ett behov av åtgärder. Skillnaden här är att vi testar en ny arbetsmetod med tillfälliga omvandlingar för att få kunskap innan eventuella permanenta beslut fattas.

Kommer det bli krångligare för mig att köra till min bostad, skolan eller jobbet?
Vissa bilresor kommer att få en annan väg än tidigare och bilresan kan därmed bli något längre. Syftet är att minska mängden genomfartstrafik i området och skapa en tryggare trafikmiljö, särskilt under de tider då många barn rör sig i området.

Är problemen verkligen så stora?
Kommunen har under lång tid fått synpunkter om höga hastigheter och mycket trafik i området. Trafikmätningar visar också att området används som genomfart i betydligt större omfattning än vad som är vanligt för ett bostadsområde.

Är detta en permanent lösning?
Åtgärderna genomförs som ett tillfälligt test. Resultaten från trafikmätningar, uppföljningar och inkomna synpunkter kommer att ingå i utvärderingen inför eventuella framtida beslut.